广州市副市长表示,对情况实行限价令。

  • 中国新闻社,广州,7月16日,广州市副市长陈如桂,“限价令”的车已经由著名交通冲突被迫和广州的未来,“交通规划”的所在答案是功夫到2015年底,我们计划投资2.7十亿人民币打造一个更完整的“大交通”。
    今日广州举行的城市的政府领导人第二次例行新闻发布会上,广州是陈如桂的副市长启动了主题为“交通建设”。
    广州市本月突然实施了该车的“限制”措施。对此,陈如桂六月底,广州的年平均增长率在四年内翻番的约20%拥有汽车,说,超过2.42亿人。“330万红线”严重拥堵“。
    那时,它会在城市中心造成痛苦的交通拥堵。如果“没有限制到今天,应该在未来会受到限制。有没有办法来限制汽车。时延限制不作为限制的开始一样好。
    考虑到许可的释放期已经先前公布,导致集中采购的汽车,它会影响政策。因此,第一个运行策略,然后使用要求您确认的政府和人民的影响的方法。

    陈如桂广州建设,加大,回答从管理到人告诉记者的声明四个字限制,它??将以规划城市交通发展的工作很辛苦。
    他,2015年,广州市将投资276十亿人民币,机场,港口,地铁,高速(高速)公路,交通中心,地面保障设施,组织240的交通项目,包括总线连接系统据透露。建立改善公共交通的系统
    特别是,对于地铁的建设,广州市已通过国家发展和改革委员会建立了七条新航线,地铁网络将提高到500公里,距现有236公里。
    陈如桂公布了广州的交通计划“13677”:广州将在30分钟内乘坐公共交通工具到市中心到达。南沙,拉格,从化,增城,花都,其他五个新城市和次中心,公共交通前往广州的在60分钟内的中心,广大市民会选择地铁的70%。
    “这不是一个问题,如果它是有限的或受到限制,这是一个痛苦的选择。这一步是对公共交通的发展,获得了大量的时间和资源。”陈如桂是,公共交通发展,城市交通问题,比如限制,我们认为这是没有必要的,如果这样解决了有限引入限制性措施。
    (记者王华)

发表时间:2019-03-14

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